የመስቀል ቀበቶ አድራጊው መስመራዊ ሞተር በሎፕ ወይም በመስመራዊ የባቡር ሀዲድ ላይ በከፍተኛ ፍጥነት ለማስተላለፍ ከጫፍ እስከ ጫፍ ጋሪዎችን ወይም የትሮሊ ወረፋውን ይነዳል።
ዋናዎቹ ደላሪዎች ከብዙ ጋሪዎች ወረፋ ያቀፈ ሲሆን እነዚህ ጋሪዎች ትናንሽ እና ባለሁለት አቅጣጫ ማጓጓዣ ቀበቶ ነበሩ።እያንዳንዱ ጋሪ የሚነዳው በገለልተኛ ማጓጓዣ ቀበቶ ነበር።የማጓጓዣ ቀበቶው ወደ ጋሪዎቹ ሩጫ አቅጣጫ ቀጥ ያለ ነው።
የአሞሌ ኮድ ያላቸው እሽጎች በራስ-ሰር ወይም ከፊል-አውቶማቲክ በማሸጊያ ሠንጠረዥ ወደ ጋሪዎች መግባት ይችላሉ።በአውቶማቲክ ማወቂያ እና መገኛ አካባቢ ካለው የእሽግ መድረሻ በኋላ የጋሪዎቹ ቀበቶ ማጓጓዝ እና ማራገፍ የጀመረው የእሽግ መደርደር ስራን ለማሳካት ነው።
የመስቀለኛ መንገዱ ዋና ዋና ክፍሎች ፍሬም ፣ ትራክ ፣ መስመራዊ ሞተር ፣ ትሮሊ / ጋሪዎች ፣ ፍርግርግ ሹት ፣ የአቅርቦት ማሽን (ፓርሴል ኢንዳክሽን ማጓጓዣ) ፣ ገለልተኛ የኦርኬስትራ ባቡር (ICR) ፣ RCoax ራዲያቲንግ ገመድ ፣ ወዘተ.
(1) የሉፕ ኦፕሬሽን፡ የኃይል አቅርቦቱ መግነጢሳዊ ሃይልን ለማመንጨት ለመስመራዊ ኢንዳክሽን ሞተር ሃይልን ያቀርባል፣ እና መግነጢሳዊ ሃይሉ የመስቀል ደርደር ሉፕ እየሰራ መሆኑን ለመገንዘብ ሁለተኛውን የአሉሚኒየም ሳህን ወደፊት ይገፋል።
(2) የኤሌትሪክ ሮለር እንቅስቃሴ፡- ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የ 48 ቮ ዲሲ ሃይል ለኤሌክትሪኩ ትራክ የሚወስድ ሃይል ያቀርባል፣ እና ብሩሾቹ ከኤሌትሪክ ሃይል ወስደው ትራክን የሚወስድ ኤሌክትሪክ ወስደው ለሰርተር ጋሪዎች ኤሌክትሪክ ሮለር ያቀርቡታል። የመደርደር ጋሪ ማሽከርከር.
ማመልከቻ፡-
ክሮስ ቤልት ደርድር ከዚህ በታች ያለውን የምርት መጠን ማስተናገድ ይችላል፡-
ርዝመት | ከ 100 እስከ 600 ሚ.ሜ |
ስፋት | ከ 100 እስከ 400 ሚ.ሜ |
ቁመት | ከ 5 እስከ 400 ሚ.ሜ |
ክብደት | ከ 10 ግራም እስከ 5 ኪ.ግ |
ለተደረደሩ እሽጎች መስፈርቶች
ክሮስ ቀበቶ መደርደር ውጤታማ በሆነ መንገድ ከምርቶቹ ትክክለኛ ሁኔታ ጋር መላመድ ይችላል፣ በፖስታ ቢል ላይ ያለውን የአሞሌ ኮድ በራስ ሰር መለየት እና በኮዱ ውስጥ ያለውን የእሽግ መረጃ ሙሉ በሙሉ ማግኘት እና ካነበበ በኋላ መደርደር ይችላል።
የእሽግ መስፈርቶች፡
በቦርዱ ላይ ያለው የእሽግ የታችኛው ክፍል ጠፍጣፋ እና መሽከርከር የማይችል መሆኑን ያረጋግጡ።
በማሽኑ ላይ ያለው የእሽግ ሂሳብ ባርኮድ ጠፍጣፋ እና ግልጽ መሆኑን ያረጋግጡ።
የሲሊንደር ቅርጽ ያለው ኳስ እና ልዩ ቅርጽ ያላቸው እሽጎች በማጓጓዣ ቀበቶ ላይ ስለሚሽከረከሩ ወደ መደርደር ጋሪዎች መሄድ አይችሉም።
በነጠላ አዝራር ለመቀየር 3 ዓይነት ፍጥነት 2.0m/s፣ 2.2m/s፣ 2.5m/s አለ።
ዋናው ቴክኒካዊ እቃ | መለኪያ | ||
ዋና ዑደት ፍጥነት: | 2.0ሜ/ሰ | 2.2ሜ/ሰ | 2.5m/s |
በነጠላ ጥቅል ኢንዳክሽን (ቲዎሪ) ስር የመደርደር አቅም | 12000 ፒሲ | 13200 ፒሲ | 15000 ፒሲ |
በነጠላ ጥቅል ኢንዳክሽን (ተግባራዊ) ስር የመደርደር አቅም | 9600 ፒሲ | 10560 ፒሲ | 12000 ፒሲኤስ |
የካርታ ርቀት | 600 ሚሜ | 600 ሚሜ | 600 ሚሜ |
ሹት መደርደር | 750 ሚሜ | 750 ሚሜ | 750 ሚሜ |
የተሳሳተ የመደርደር መጠን | ከ 0.01% ያነሰ |